救援艇操舵手柄失灵怎么办

   近年来，不少船舶由于吊放救生艇动作不规范和日常维护保养不到位以及检查不细致，导致吊放救援艇时发生了刹车失灵、艇钩伤人、单侧自动脱钩、人员落水、艇桨叶缠绞艇缆等事故。原因是操舵手柄与传动软轴间锈蚀失灵，二是舵角过大而使舵轴卡死。注意吊放救生艇的安全下面我们主要介绍一下救援艇操舵手柄失灵的措施：
    1、在准备放艇或收艇固定时，上艇人员应穿着救生衣，戴好安全帽，脚下要站踏实处，手上抓扶要牢靠。
    2、严守操作规程，放艇时随艇人员应不多于4人，并注意与放艇指挥人员加强联系。
    3、对于开敞式救生艇，随艇人员在收放艇时应抓牢救生索，根据放艇速度逐渐松移，以防艇钢丝破断或艇脱钩时起保险作用。封闭式救援艇放艇时要关好门窗，随艇人员均应系好座位上的安全带以防意外。
    4、艇下水后，脱钩时应注意艇在波峰是脱钩，挂钩时则当艇处于波谷时开始挂。 脱挂钩时，应确保前后同时脱钩。大风浪中若前后脱钩不一致，有可能使艇斜吊在波浪斜面上，容易出现意外。艇上应备有短斧以便在紧急时砍去无法脱钩的吊艇索或敲击咬死的脱钩装置。大船在有进速时，要防止先脱前钩。脱挂钩时注意防止艇钩伤人。
    5、当救生艇放至水面无法正常启动时，应立即采取应急启动方式，防止救生艇受涌浪作用而与大船相撞。艇上人员较多时，应注意艇上人员前后及里外档的分布要均匀。
    6、使用碰垫和钩篙时，防止意外落水事故的发生。
   救援艇是水上重要的应急救援设备，正确而熟练地收放救援艇是船员应当掌握的基本救生技能，以提高船舶遇险时的自救能力。
   小编：ory